这样的交通事故一般也不难判定。以线为判定标准，如前车已经完成并线，车辆处于线内，车身已经驶正，被后车撞到，是后车追尾责任；如前车车轮压线，车身处于倾斜状态，这时被后车相撞，造成的事故责任由前车承担。

无论是前车责任还是后车责任，加塞的这种行为都会令人非常厌恶、反感的。

车辆加塞会引发很多问题：

多数怒路症就是由车辆加塞引起的。你要加塞我就是不让，于是发生车辆刮擦、相撞。有些甚至因为车辆互不相让开起了斗气车，在车辆密集的道路上你追我赶，违规驾驶、违规超越，不仅于自身安全不顾，还会给其他人的生命安全带来危险。

很多交通事故也是由车辆加塞引起的，轻则发生车辆刮擦，损失经济；重则造成人员伤亡，带给家庭以不幸。

造成加塞有几种情况：

1、在岔路口，每个车道都排满了车辆，必需要跨越车道，转入自己要行驶的车道；

2、车辆行驶到岔路或红绿灯路口时，没有提前观察交通方向指示，临近路口才发现走错车道；

3、由于要行驶的车道车辆多，排着长长的队伍，不想跟车排队，先通过其他车道驶到前面加塞；

4、不管车多车少，主观意识就是想到前面加塞。

其实只要大家能自觉遵守交通管理规则，依次有序驾车行驶；提前查好行车线路，行驶中随时注意地面、地上的交通标识，那么多数车辆加塞的情况是完全可以避免的。当然，如果确实因为我们自身的差错，造成车辆需要加塞。也要礼貌行车，提前打好转向灯，等待车友让开安全距离，方可将车驶入。如果车友不愿意让行，我们还是要耐心等待一下，多等几分钟，总比造成一次车辆事故划算。

被加塞的车友，也应冷静友善对待前车的加塞。都是行车之人，谁还不会出现差错呢，你让我、我让你，共同努力，才会营造一个良好文明的行车环境，从而确保大家的行车安全。

车辆驾驶毕竟涉及到我们的人身安全，为了我们自身健康、家庭美满、社会的安定，请多一些宽容与理解吧！

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