召回的原因是车辆可能安装了未正确生产的发动机缸体丰田召回混动车型，这可能会导致发动机正常工况运行期间令内部或外部冷却水泄漏巧合的是丰田召回混动车型，此次丰田在北美召回的车型包括2020款的丰田Avalon亚洲龙混动凯美瑞及凯美瑞混动力雷克萨斯ES。

据相关消息报道，丰田混动车型大规模召回这是不是意味着插电混动的想法要彻底凉了其实这是必然的结果，因为这种新能源技术，他的发展跟不上社会需求，所以迟早会被淘汰的但是在这段时间还是可以起到一个很好的过渡。

美国高速高速公路安全管理局在2月6日发布了一份丰田的召回公告召回范围包括搭载25L四缸混动的亚洲龙凯美瑞和雷克萨斯ES300h，以及部分2019辆召回原因是冷却液可能泄露导致发动机过热。

相关部门并没有解释具体的技术细节，但注意这次召回的车型混合动力的卡罗拉和雷凌双擎，我们猜测这次丰田不符合强制标准的原因可能有些让人啼笑皆非因为在丰田的双擎混合动力系统和TSS驾驶辅助系统的设计中，轻微的减速动作是。

日前，丰田汽车宣布因混合动力系统存在安全缺陷，将在全球范围内对丰田普锐斯及普锐斯V这两款车型进行召回，预计将覆盖全球752万辆普锐斯据官方信息表明，本次召回的是2013至2015年款的普锐斯，以及2014至2017年款的普锐斯V。

9月4日，国家质检总局发布公告称，丰田汽车投资有限公司因混动系统存在缺陷，自9月4日起召回2006年4月3日至2008年12月1日期间进口的雷克萨斯RX400h据统计，中国大陆涉及的车辆有2021辆公告称，由于制造商的设计原因。

本次召回也让消费者更加急切地期盼，丰田能够尽快对“机油门”事件给出令人满意的解决方案目前在消费者的投诉中可以看出，不仅是混动车型有机油增多问题，燃油版的车型也出现了这个情况但无论是事件爆发初期丰田的“不理。

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