1、驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险ODOD档为超速档Doc汽车，高速行驶时使用，达到省油Doc汽车的目Doc汽车的参考资料 doc个人图书馆0724105_426shtml##1。

2、Doc汽车你这个好像是尾气的问题，就绪的问题你可以这样，在上线检测之前，多在路上跑段时间，让你车的三元催化器充分工作起来，然后再开到检测站上线，应该尾气就过得到了；汽车的控制系统有汽车的控制系统有很多，有汽车的电脑控制系统，汽车发动机的控制系统，汽车制动的控制系统，汽车变速箱的控制系统，汽车转向机构的控制系统，还有汽车空调的控制系统，等等；制动信号灯安置在车辆尾部，作用是关照背面的车辆该车正在制动，以制止背面的车辆与厥后部相撞制动信号灯由制动开关控制，制动开关的型式有气压式液压式和机器式气压式和液压式制动开关通常用于载货汽车上，一样通常装；压差传感器有两个管，分别连接 DOC入口的管路以及 POC出口的管路，其中粗的接上游入口，细的接下游出口压差传感器必须垂直固定在底盘大梁上，如上图所示压差传感器的原理很简单，两端压差越大，信号电压越大正常情况在；你好这是一个变速箱的一个驾驶模式属于运动模式汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；DOC系统作为配有载体和催化剂的设备，价格更难接受，而DPF系统废气中的黑烟正是这家伙处理的，所以在车况正常的情况下，很少看到国育的汽车屁股冒出黑烟氨逃离监测ASC系统可以作为SCR系统的监督人SCR系统不能正常工作时；宝马研发doc是初创阶段的车根据相关信息查询，BMW是BayerischeMotorenWerke的缩写在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产；DOC是氧化催化，氧化尾气中的碳烟，也氧化NO为NO2，提高后级反应温度，国4以上阶段搭配SCR使用可提高转化效率，NO2的快速反应可以极大提高转化效率POC是颗粒氧化催化，仅仅针对尾气中的碳烟，且使用POC的发动机多为国3以前；2找到隐藏已知文件的扩展名选项，取消其前面的复选框后，点击确认关闭文件夹选项对话框3将不能打开的文件名的扩展名修改为支持的类型，如doc或docx即可 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是Doc汽车？ 评论 收起。

3、汽车排气系统主要由排气歧管排气管催化式净化器排气温度传感器消声器排气尾管等组成汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减少，噪音减小排气系统看似只是简单的管道，其实设计时不仅；太平洋汽车网影响点火提前角的因素1发动机转速，转速升高提前角增大2发动机负荷，负荷大，提前角减小3燃料性质，燃料抗爆性越好，提前角增大4冷却液温度，温度升高，提前角减小当前位置文档之家汽车；火车列次的开头字母代表的意思1“T”特是特快列车2“D”动是动车组列车3quotsquot深是广深铁路公司开行的旅客快车4quotG”高是广深线上的高速列车时速200公里5“Z”直是特快直达列车中途。

4、汽车尾气自洁原理其主要由DOC+DPF两部分组成，即氧化性催化剂和颗粒捕捉器组成，当汽车尾气进入DOC时，会在催化剂的作用下被快速氧化并燃烧，降低PM的含量当含有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体时，PM在蜂窝装载体中被吸收拦截；DOC结构与工作原理 DOC一般封装在排气管中，其结构由蜂窝状载体组成载体一般都是陶瓷或金属材料制成载体表面涂覆有铂系贵金属，其作用有二一铂金属可以很好的吸附各种汽车尾气排放气体，包括没有参与燃烧的氧气而氧；别克凯越原车三元催化型号如下04年别克凯越三元催化型号是80三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的COHC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳水和氮气；x0dx0a3废气再循环系统EGRx0dx0a4二次空气喷射，主要用于汽油车x0dx0a5微粒捕捉器DPF，主要用于柴油车x0dx0a6选择性催化转化器SCR和柴油氧化催化DOC，主要用于柴油车；DOC氧化催化器Diesel Oxident CatalystPDF应为DPF，柴油颗粒捕集器Diesel Particule Filter，SCR 选择性催化还原Selective Catalyctic Reduction 本回答由提问者推荐 举报 答案纠错 评论3 17 1 其他。

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