人在囧途车也在囧途

不知道大家有没有遇到过修车产生的问题，今年2月份发生的事故让我涨了不少见识

年前回老家的时候在高速发生事故，车子被拖到了停车场，报了保险。没多久停车场来了位说是4s店的人员，帮忙拉我们几个同品牌的车主去医院做了检查（当时出事故的车辆比较多，有十几辆车，同路段不同事故），这点挺感激的毕竟人生地不熟的地方有人帮忙。第二天定责后车子拉去4S了，签完直赔协议我也收拾东西坐上了回家的车。

二月过好年，三月中旬问了下进度，还没有定损由此一场好戏拉开帷幕

保险定损员去到店里，车子没有拆解，也没有清单，后来经过反复催促终于在3.25号出来单子定损了，后面该修车了吧。事实证明我想多了，直到4.7号保险和4s开始了拉锯战！保险觉得4s报价太高了要砍价，4s不愿意接受，后来不知双方怎么谈的，给出了个包干维修方案，最后通知到我。因为之前没接触过这种方式，便和店里询问。好家伙，店里很客气的告诉我，在保证维修质量的情况下能修的修，不能修的再进行更换。我问了一下有哪些是确定无法修复需要更换的？店方此时说：比如安全气囊啊，机舱盖…你能想到我当时的感觉吗？安全气囊修复？技术这么好的吗？马上告诉他们，先别修！

转身找到保险定损了解情况，把这个情况告诉他，经过他们双方友好协商，安全气囊确定给换了，其他的根据实际情况来。此时的我觉得不错，终于要开始修了，还和店里协商好了提车时间，就差签包干协议了

没成想还没过两天，再问店里修的怎样，回复：还没开始。好家伙，又出新情况了，店里觉得钱少了，又不干了！待续…

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